这是钟泽第一反应，很快，他发现自己恶人先告状，明明是几天前一怒之下，自己亲手把陆漾起给删了……
这一天，钟泽情绪波动太大了，基本上是起起伏伏伏伏伏伏伏……
往后几天，钟泽如常去驾校练车，不对，如常去驾校挨骂。科三教练也很凶，但不是陆漾起那种讲道理的凶，这位骂起人来堪称火箭发s,he，又快又狠。钟泽胜在科二基础好逃过一劫，只不过晚上回家再也没有副驾专座了，中午也没人和他一起挤在沙发上午睡。
王阿姨的科二又挂了，难过得好几天都没来练车，说好一起练科三，钟泽却一个人开挂了。
忙，虽然遗憾失落，但是没有太多j-i,ng力去想别的事情。
最近那位“破折号”师兄好像热衷于花式催设计稿和论文，时不时就要问一句:“写了吗？”
没有上下文语境，一来就是这么直接。钟泽看多了，也就习惯了，甚至隐隐有一股冲动，等他去学校了，一定要好好会会这位师兄。
考科三那天早上，钟泽出门时天空蔚蓝，但是天气预报显示黄色雷暴预警。果不其然，一个小时后，钟泽抵达车管所，头顶已经是一片灰暗，乌云像幕布一样遮盖在上方。
临上考场前，钟泽发了一个朋友圈，没有文案，配图是在洪阆山拍的佛像。
挺稀奇，“破折号”师兄第一时间送上点赞。
☆、掉马
天空y-in霾渐重，不多时，雷鸣伴着暴雨齐上阵，整个候考区一片怨声载道。
钟泽坐在角落，透过沾满水雾的玻璃窗户往外看，视野内的状况很糟糕，雨太大了，估计开了最大挡位的雨刮器也没用。
这种天气太凑巧了，只能说是时运不济，走一步看一步吧。他安慰自己。
因为科三约得晚，所以钟泽的考号在最后面几个，他上考场时，心态还算平稳。平时，一辆车都是4个人考，到了钟泽这里就只剩他一个人一辆车。
安全员坐在副驾，因为在工作的缘故，冷着脸不苟言笑，让钟泽想到了第一次见到陆漾起的样子，心里一时间挺多感悟，原来考证生涯这么快就到了尽头。
上车起步，钟泽按着规定的线路开，一切都很平稳，甚至连雨都恰到好处地停了。
本来，钟泽的节奏一直把握得很不错，不论是换挡还是踩油，他都开的很稳，心态好得俨然一个上路多年的老司机。原本安全员也以为他可以一次过的，谁知意外来得这样快——
在倒数第二个项目时，钟泽按照考训系统的指令进行变道，当时，他后方同车道跟了一辆社会车，对方的速度有点快。左侧没车，钟泽打左转向灯，然后稍微踩了点油，算是保持安全距离。转向灯打了3秒，钟泽看后视镜，确认后方没有车占道，于是他向左打了半圈方向盘。车头拐上左道，眼看变道即将成功，说时迟那时快，后面那辆越野车一轰油门就从左后方冲上来，直接将钟泽逼停。
急刹声刺耳，惯性也很大，钟泽整个身体往前倾去，额头重重地磕在方向盘上，连安全带都没拦得住他。
考试车直接停在道路中心线上，电子屏幕上，赫然是一个红色的“危险驾驶，-100分”，鲜艳的颜色触目惊心。
身旁，安全员的表情很不痛快，看着越野车开走的方向低声骂了一句。总控中心那边也对这种社会车的行为没有办法，申诉不了，钟泽必须马上补考。
甚至没有足够的时间让钟泽休息缓神，他就不得不上车进行补考。大概是因为刚刚的事情留下了影响，钟泽第二次开车没有第一次平稳，中途因为一个小失误被扣了10分。好不容易到最后一个项目——靠边停车，天空又下雨，不停摆动的雨刮器晃得心烦，后视镜也被雨水打s-hi，干扰了钟泽对于位置的判断。
算了，大不了重考。钟泽破罐子破摔，干脆一脚踩了刹车。
做完这一切，他等待系统判成绩，没想到，竟然90分险过，这随便的一脚刚好对齐！
钟泽挺懵，看向安全员同志，直到对方露出了今天第一个笑:“小伙子心态不错，开得也挺好。”
钟泽心情瞬间从y-in霾到明媚，他笑起来，说了谢谢。
考完科三，钟泽立即去现场约了下午的安全文明考试。他仗着科一时候刷的题还没完，只在中午随便做了一套题就直接上考场了。
正常的遗忘状态下，钟泽不可抑制地模糊掉一些细节。50个安全文明试题，他做完49题时刚好错了5个。
当时不知道脑子里在想什么，他以为自己没有合格，于是没做最后一题直接点了“提交考试”。电脑屏幕上，88分赫然摆在那里。
钟泽后知后觉自己做了啥事，如果不提前提交考试，那很大程度上是能过的。他郁闷地搓了一把头发，当场补考第二次。
好在，这回从头到尾只错了两个 。宣完誓、填完快递信息，至此，练车生涯结束。
坐着驾校的巴士回程时，他耳朵里塞着耳机，看见指示洪阆山的高速路标，想起了几日前和陆漾起一起相处的日子，竟然恍如隔世。
***
因为导师的要求，钟泽提前开启了研究生疲于奔命的生涯。天气热得出奇，他从城际巴士下来的时候，迎面扑来一阵翻腾的热浪，裹挟着车尾气，窒闷得难以形容。
不远处的出口，一个胖胖的高个子女生站在闸口外，手里举着一个纸牌，上面写着“钟泽”，正东张西